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歐盟全鋼胎“雙反”判決極不合理

發(fā)布時間:2018-12-22


11月20日,知名投資和貿(mào)易信息媒體Mlex公開發(fā)表了評論文章,認為歐盟對華卡客車輪胎“雙反”調(diào)查的終裁裁決,存在若干不合理之處。
 
他們主張,中方產(chǎn)業(yè)可以向歐盟法院提起相關(guān)訴訟,爭取降低或終止征收的“雙反”稅。
 
翻新胎不應(yīng)混為一談
 
根據(jù)Mlex的說法,歐盟征收的高額“雙反”稅已讓韓泰、興源及其他中國相關(guān)出口商的利益,受到法律層面的挑戰(zhàn)。
 
這次“雙反”終裁存在將翻新胎和新胎混為一談、抽樣數(shù)據(jù)失衡及進行再次加權(quán)等問題,進口商有希望取回部分或者全部已經(jīng)繳納的“雙反”稅金。
 
中國制造商稱,新胎制造和翻新胎制造存在本質(zhì)不同,一個是從橡膠原材料開始生產(chǎn)輪胎,一個是從事售后輪胎回收再利用的工作。他們的成本和利潤結(jié)構(gòu)差異巨大,兩者是相對獨立的事物和行業(yè),在調(diào)查中應(yīng)該明確地分開討論。
 
此前,中國橡膠工業(yè)協(xié)會組織企業(yè)代表,赴歐向調(diào)查機關(guān)表達了相關(guān)意愿。
 
中方主張,翻新胎廠商不是被調(diào)查產(chǎn)品的生產(chǎn)商,不能被歸為“歐盟產(chǎn)業(yè)”,其數(shù)據(jù)也不應(yīng)當(dāng)成為損害分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
 
據(jù)了解,歐委會調(diào)查組堅定保留了相反的觀點,他們自始至終將翻新輪胎納入此次調(diào)查范圍。
 
調(diào)查組認為,雖然可能兩者在生產(chǎn)過程中存在不同之處,但最終得到的產(chǎn)品基本相同,對翻新輪胎進行單獨調(diào)查是不必要的。
 
Mlex對此評論稱,盡管如此,在之前的合并案件中,委員會在處理沒有翻新胎制造商參與的案件時,把新輪胎和翻新輪胎視為不同的產(chǎn)品。
 
一些中國制造商據(jù)此認為,調(diào)查人員征收關(guān)稅沒有道理。